Ми-8МТВ-1 ВС Украины фото: Valeriy Serdyuk
В опубликованной в журнале «Defense Express» статье «Вертолетные бои» описаны интересные подробности планов по модернизации имеющегося в стране вертолетного парка.
Так, сообщается, что мощности завода «Авиакон» позволяют проводить капитальный ремонт 80 вертолетов в год. Причем приводится факт того, что в 2009 году МИД России направил ноту МИД Украины, в котором уведомил о недопустимости работ по модернизации вертолета Ми-24 на «Авиаконе». На что МО Украины заявило, что россияне не в состоянии запретить эксплуатацию обновленных Ми-24 на Украине.
ГП «Севастопольский авиационный завод» может осуществлять капитальный ремонт до 20 вертолетов Ми-8.
ГП «Луганский авиаремонтный завод» обеспечивает капитальный ремонт 70 вертолетных двигателей ТВ3-117 и до 25 редукторов ВР-8/14/17/24. Но необходимость закупки в России вертолетных лопастей для несущих и рулевых винтов была и остается одним их наиболее уязвимых мест украинского авиаремонта.
Говоря о вертолетах украинских ВС в статье отмечается, что в ВСУ вертолеты стоят на вооружении 15-й и 456-й бригад транспортной авиации и 203-й учебной авиационной бригады.
По состоянию на 2009 г. общее число Ми-24 на Украине достигало 245 единиц. В боевом состоянии на 2011 г. числилось 72 единицы. В резерве находилось 380 вертолетов Ми-8 (315 единиц в Сухопутных войсках и 65 — в ВВС). Боеготовыми числилось 73 единицы (38 в СВ и 35 в ВВС). В 2011 г. общее число вертолетов Ми-8МТ в боевом составе снизилось до 60 единиц. Общее число противолодочных вертолетов в 2011 г. достигало восьми.
Самые новые вертолеты на вооружении ВСУ выпущены в 1990 году. Согласно Государственной программы развития ВСУ в 2006-2011 гг. предполагалось провести ремонт и модернизацию до 50 Ми-24 и до 20 Ми-8. В 2012 г. МО Украины повторно заявило о проектах модернизации вертолетов Ми-8МТ и Ми-2 (МСБ-2).
МСБ-2 планируется поставлять в новый вид ВС — Силы специального назначения. Военная модификация будет оснащена двумя фермами для блоков Б8В20А и универсальных пушечных контейнерлв УПК23-250. Проект модернизации Ми-2 в 2012 г. был оформлен МО в отдельную ОКР.
К выпуску Ми-2МСБ с двигателями планируется подключить ОАО «Мотор Сич», Винницкий авиаремонтный завод, ГП «Авиакон», ПАК «Агроавиаднепр», ОАО «Научно-технический комплекс Электронприлад». Сообщается, что в 2011 г. на Винницком АРЗ был размещен заказ от МЧС Украины на модернизацию 22 Ми-2, а на участке сборки вертолетов в Запорожье находилось еще два десятка вертолетов, готовых к проведению модернизации.
По данным журнала, программа Ми-2МСБ2 буудет стоить для «Мотор-Сич» порядка 80-100 млн долл.(оценка 2011 г.), По итогам ее реализации компания планирует выйти на выпуск 15-20 Ми-2МСБ2 ежемесячно. Ориентировочная цена гражданской версии в ценах 2011 г. — 9 млн гривен.
Источники:
1.Планы по модернизации вертолетов вооруженных сил Украины
