Ми-26 (c) (с) Михаил Мизикаев / russianplanes.net

Ми-26 (c) (с) Михаил Мизикаев / russianplanes.net

На заводском аэродроме ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону 30 и 31 марта 2014 года споттерами были засняты проходящие летные испытания вертолеты новой постройки для ВВС России — транспортный Ми-26 (бортовой номер «80 красный») и боевые Ми-28Н (белые бортовые номера «70» и «71»).

Характерной особенностью все трех вертолетов является нанесенная на них пятнистая «зеленая» камуфляжная окраска. Тем самым в окраске новых вертолетов армейской авиации ВВС России произошел окончательный отход от однотонной темно-серой схемы окраски.

Вертолет Ми-26 с бортовым номером «80 красный» (заводской номер 34001212639, серийный номер 32-09) построен «Роствертолом» по контракту 2010 года с Министерством обороны России на поставку 18 таких машин и является первым вертолетом, построенным предприятием по данному контракту в 2014 году, и 15-м вертолетом по этому контракту в целом.

Ранее «Роствертол» построил по упомянутому контракту четыре военных вертолета Ми-26 в 2011 году, семь — в 2012 году (из последних в 2012 году было сдано только шесть, а вертолет с заводским номером 34001212635/серийный номер 32-05 был сдан уже в 2013 году) и три — в 2013 году. Сообщается, что 1 апреля 2014 года на «Роствертоле» начались испытания следующего, 16-го вертолета Ми-26 по этому контракту (заводской номер 34001212640, серийный номер 32-10, вертолет пока что не окрашен и не имеет бортового номера).

Новые Ми-28Н являются, видимо, первыми вертолетами этого типа, построенными на «Роствертоле» в 2014 году, и, предположительно, 79-й и 80-й машиной типа Ми-28Н вообще (с учетом опытных и предсерийных). Возможно, что оба этих вертолета станут первыми Ми-28Н, которые будут поставлены в состав 549-й авиационной базы армейской авиации (аэродром Прибылово) Западного военного округа.

Первоисточник :

bmpd.livejournal.com