Вице-президент компании «Антонова» Александр Коцюб заявил о том, что Китай выразил заинтересованность в проекте организации серийного производства Ан-225 «Мрия».
«По скромным оценкам, создание и запуск такого самолета в серийное производство оценивается в 3-4 млрд долларов. Львиную долю затрат занимает подготовка производства, изготовление оснастки, закупка оборудования, сертификация и выпуск конструкторской документации», — сказал он.
Вице-президент «Антонова» подчеркнул, что для одной компании такие средства очень велики.
«Мы видим это как некий межгосударственный проект», — сказал он.
Ан-225 «Мрия» — самый крупный и самый мощный в мире транспортный самолет, созданный киевским Конструкторским бюро имени Антонова в конце 80-х годов прошлого века. Он способен перевозить грузы массой до 200 тонн.
Планер недостроенного второго экземпляра самолета Ан-225 «Мрiя» (серийный номер 01-02) на ГП «Серийный завод «Антонов». Киев, 03.08.2011 (с) RR / spotters.net.ua
Стоит отметить, что ранее к самолету Ан-225 «Мрия» проявляла интерес Россия. В интервью украинскому изданию «Сегодня» в 2012 году, тогда еще генеральный конструктор ГП «Антонов» Дмитрий Кива заявил, что на второй недостроенный самолет есть заказчик.
Насколько можно судить, в роли заказчика выступало Министерство обороны России, и в его интересах не исключается «серийное производство» Ан-225. Ранее сообщалось, что переговоры об этом велись как минимум с 2011 года на уровне министров обороны двух стран. Причем стоимость достройки составляет не менее 100 млн долл. (а по ряду оценок — и 300 млн. долл).
Сейчас второй экземпляр уникального самолета готов приблизительно на 70% и может быть достроен в любое время, при условии должного финансирования.
