19962042749_074757f8b9_b
В США состоялся последний полет легендарного военно-транспортного вертолета CH-46 «Sea Knight» корпуса Морской Пехоты . На станция морской пехоты Черри-Пойнт состоялась торжественная церемония в связи с прощанием с последив вертолетом CH-46 «Sea Knight» и переходом на конвертопланы MV-22 «Osprey».

Руководитель программы PMA-226 эксплуатации данных вертолетов отметил, что СН-46 был на линии фронта в почти каждой операции морской пехоты во время военных действий на протяжении последних 50 лет, доставляя войска на линию фронта, обеспечивая доставку все необходимого, спасая раненых военнослужащих на поле битвы, и выполняя гуманитарную помощь и ликвидации последствий стихийных бедствий в ответ на трагедий во всем мире.

Боинг Вертол CH-46 Си Найт — американский средний гражданский и военно-транспортный вертолёт, с 1960-х годов по 2015-й состоявший на вооружении Корпуса морской пехоты США. CH-46 начали поступать в эскадрильи во второй половине 1964 года. Серийное производство вертолётов этого типа в США продолжалось с 1962 по 1971 год; всего построено 677 машин (в том числе 621 в военных модификациях и 56 в гражданских). ВМС использовали очень небольшое количество «Си Найтов» (24 машины), основным эксплуатантом стал КМП. К концу 1960-х годов CH-46 практически полностью заменили стареющие UH-34; таким образом, «Си Найт» стал основным средним вертолётом морской пехоты США.

В августе 2002 года после обнаружения у двух CH-46 трещин в компоненте одного из несущих винтов были прекращены полёты всех американских вертолётов этого типа, но тревога оказалась ложной — подобных трещин более не было обнаружено. ВМС США окончательно сняли вертолет с вооружения в 2004 году, заменив её вертолётами SH-60. Корпус морской пехоты постепенно заменял СН-46 новейшими конвертопланами V-22.

A Marine with Marine Medium Helicopter Squadron 774 locks the wheels of the Boeing Vertol CH-46 Sea Knight in place, Aug. 1, 2015, before the CH-46 Last Flight Retirement Ceremony at the Smithsonian Institution Nation Air and Space Museum Steven F. Udvar-Hazy Center in Chantilly, Virginia. The CH-46’s main mission has been to provide combat support, however, the aircraft also flew resupply missions, medical evacuations and tactical recovery of aircraft and personnel.