Ту-214СУС

Ту-214СУС

По имеющейся информации, 30 декабря совершил первый полет построенный ОАО «Казанское авиационное производственное объединение имени С.П. Горбунова» для Специального летного отряда «Россия» Управления делами Президента России самолет специального назначения Ту-214СУС (серийный номер 524, регистрация RA-64524) — второй по контракту 2007 года на две машины. Поставка самолета заказчику намечена на 2012 год.

Первые два самолета по заказу Управления делами Президента России казанским авиастроителям – самолеты-ретрансляторы Ту-214СР (RA-64515 и RA-64516) – были изготовлены на КАПО в 2008 г. и торжественно переданы в эксплуатацию в СЛО «Россия» 1 июня 2009 г. В прошлом году на КАПО были собраны два следующих самолета по заказу УДП – самолеты-салоны с пунктами управления Ту-214ПУ. Первый из них (RA-64517) поступил в СЛО «Россия» в октябре 2010-го, а второй (RA-64520) – в январе нынешнего года.

Государственный контракт на постройку двух самолетов Ту-214СУС, согласно информации, опубликованной на официальном сайте Федерального казначейства РФ (roskazna.ru), был заключен 18 сентября 2007 г. на сумму 3,58 млрд руб. (таким образом, стоимость одного самолета составляет 1,79 млрд руб. или около 60 млн долл.) и предусматривал их поставку в срок до марта 2009 г. По разным причинам его исполнение заняло гораздо больше времени, чем планировалось. Теперь ожидается, что завершить его удастся до конца этого года. Буквально вслед за первым Ту-214СУС в октябре со сборки был выкачен второй самолет данного типа (RA-64524). После передачи его в эксплуатацию заказ Управления делами Президента России на шесть спецбортов на базе Ту-214 казанским самолетостроителям будет полностью выполнен.

В ближайшее время парк президентского авиаотряда пополнится и другими новыми самолетами отечественного производства. В октябре ульяновское ЗАО «Авиастар-СП» выкатило из производства окончательной сборки сразу два пассажирских лайнера Ту-204-300А (RA-64057 и RA-64058). Постройка обеих машин была начата заводом в 2009 г. еще до заключения соответствующего госконтракта (по данным сайта Федерального казначейства, он был подписан 29 октября 2010 г. на сумму 3,7 млрд руб., т.е. примерно по 62 млн долл. за самолет, со сроком поставки до февраля 2013 г.). Борт RA-64057 впервые поднялся в воздух 29 октября, а RA-64058 еще до облета был передан 25 октября на окраску ульяновскому предприятию «Спектр-Авиа». По информации ОАО «Туполев», предназначенные для президентского авиаотряда Ту-204-300А «оборудованы салоном повышенной комфортности, который надежно защищен от шума, укомплектован современными системами телефонной связи и доступа в интернет».

Кроме того, в рамках госконтракта, заключенного 26 мая 2010 г., Воронежским акционерным самолетостроительным обществом ведется постройка двух самолетов-салонов с пунктами управления Ил-96-300ПУ(М1), которые получат регистрационные номера RA-96020 и RA-96021. Первый из них уже находится в цехе окончательной сборки ВАСО. Передача обоих лайнеров СЛО «Россия» должна состояться до марта 2013 г., однако, вероятно, уже в 2012 г. первый из них сможет приступить к перевозкам высших руководителей государства. Согласно сайту Федерального казначейства, стоимость контракта составляет 10,39 млрд руб., что соответствует цене одного самолета порядка 170 млн долл.

 

Источники:

1. Новые самолеты для президентского авиаотряда —  ВЗЛЕТ