Chengdu J-20 Могучий орел
Перспектива развития авиационной составляющей вооруженных сил Китая, позволяет заявить о возможной угрозе для ВВС США и России. На сегодняшний день власти Китая уделяют колоссальное внимание развитии авиации и в частности созданию перспективных истребителей и модернизации имеющихся.
Последние успехи в области проектирования и производства самолетов пятого поколения Chengdu J-20 «Могучий орел» и Shenyang J-31 «Кречет» демонстрируют правильность выбранного подхода.
Испытания в Китае истребителей J-20 и J-31 вызвали чрезвычайно большой интерес за рубежом. Если судить по их внешнему виду, они являются истребителями 5-го поколения: первый – как бы аналог F-22, второй – F-35. Как стало известно, что Китай планирует закупку порядка 570 самолетов Chengdu J-20 и около 1000 самолетов типа Shenyang J-31.
При этом хорошо известно, что китайские двигатели даже 4-му поколению не вполне соответствуют, есть также большие сомнения, что всем параметрам машин 5-го поколения соответствует китайская авионика.
Следовательно, перспективы двух этих самолетов не совсем ясны. С другой стороны, учитывая описанный выше невеселый американский опыт, Китаю может оказаться вполне достаточно пары тысяч машин 4-го поколения (лет через 8-10 у него будет именно столько). С этим количеством истребителей его ВВС выйдут на первое место в мире. В США производство F/A-18E/F (уже почти закончившееся) и, тем более, F-35 не покрывает списания F-15, F-16 и ранних модификаций F/А-18.
В данный момент построены по 27 F-35А и В, 5 F-35С, однако оперативной готовности они достигнут не раньше, чем через 3-4 года. Правда, этот самолет надежнее, чем F-22: пока не был потерян ни один F-35, а «Рэпторов» разбилось уже 4, но последний и эксплуатировался гораздо интенсивнее. Самое же главное заключается в непомерно высокой цене F-35. В итоге в морской авиации США уже явно задумываются над тем, чтобы вообще отказаться от F-35 в пользу испытанного F/A-18E/F и боевого беспилотника Х-47В.
Состояние Российских ВВС также не смжет обспечить паритет с ВВС Китая. Уже сейчас ясно, что закупки Су-35С никак не смогут компенсировать списания Су-27 и МиГ-29. Ситуацию не исправит и запуск в серию перспективного истребителя пятого поколения Т-50. Китай обойдет и США, и Россию количественно, практически не уступая качественно. При этом средний возраст китайских истребителей будет значительно ниже, чем у американских и российских.
По материалам сайтов :
1. csef.ru
