ОАО «Минский завод колесных тягачей», который в настоящее время является головным исполнителем одного из приоритетных направлений развития систем вооружений – боевые легкобронированные автомобили различного класса и назначения, созданные на базе единого шасси, реализуемого в рамках комплексного системного проекта «Средства подвижности систем вооружения», представит на выставке «MILEX-2017» легкобронированный автомобиль (ЛБА) МЗКТ-490100-010 в базовой комплектации. Его ходовые качества можно будет оценить во время демонстрационных пробегов 21 и 22 мая.

ЛБА МЗКТ-490100 представляет собой автомобиль капотной компоновки с установленным на раму цельнометаллическим сварным корпусом, обеспечивающим защиту класса Бр 4 (ГОСТ Р 50963-96). Бронеавтомобиль способен перевозить до 10 человек личного состава (2+8).

ЛБА обладает рядом преимуществ: оснащение машины автоматической трансмиссией собственного производства позволяет отказаться от ступенчатой раздаточной коробки и значительно улучшить ее эксплуатационные качества.

Длинноходовая независимая пружинная подвеска колес заметно повышает плавность хода и скорость движения бронемашины в сложных дорожных условиях. Надежность и эффективность подвески такого типа уже были успешно апробированы на шасси МЗКТ-500200, МЗКТ-600100, МЗКТ-600201, МЗКТ-600203. Максимальная скорость МЗКТ-490100 составляет 120 км/ч.

Легкобронированный автомобиль оборудован бортовой информационно-управляющей системой, которая позволяет вести оперативный контроль состояния узлов и систем шасси для предупреждения их отказов в работе и аварийных ситуаций.
В базовое исполнение ЛБА входит целый комплекс дополнительного оборудования: фильтровентиляционная установка, предпусковой подогреватель-отопитель независимого действия, автономная двухзонная система отопления обитаемого отсека независимыми воздушными отопителями, двухзонная система отопления обитаемого отсека от системы охлаждения двигателя, двухзонная система кондиционирования, система дымоудаления, энергопоглощающие сидения десантного отсека, ограничители радиального давления для езды на поврежденных шинах, система центральной накачки шин, электрообогреваемые передние ветровые и боковые бронестекла и зеркала заднего вида.

Опционально ЛБА также может оснащаться задней дверью аппарельного типа, электрической лебедкой самовытаскивания, боевым модулем под установку стрелкового вооружения, комплектом противоминной защиты, аппаратурой связи. По требованиям заказчика возможен монтаж специализированного оборудования, в том числе на крышу автомобиля.

Значительное внимание разработчики уделили вопросу унификации с серийными изделиями МЗКТ, что в дальнейшем позволит не только снизить стоимость готового изделия, но и эксплуатационные затраты заказчика.

Опытный образец базового ЛБА успешно прошел предварительные, а в апреле 2017 года и государственные испытания.

Выполняемая ОАО «Минский завод колесных тягачей» в инициативном порядке опытно-конструкторская работа «Создание легкобронированного автомобиля» предполагает разработку трех комплектаций ЛБА: базового, с боевым функциональным модулем, а также с медицинским модулем.

В 2017 году создается целое семейство ЛБА МЗКТ. В настоящее время, без учета комплектаций ЛБА, разрабатываемых в рамках ОКР, на разных стадиях создания находятся еще 5 комплектаций ЛБА, в том числе изделия с разведывательно-огневыми модулями, модулем радиоэлектронной борьбы, модулем ПТРК. С некоторыми из них можно будет познакомиться на стендах ОАО «АГАТ-системы управления» — управляющая компания холдинга «Геоинформационные системы управления» и ОАО «КБ Радар» — управляющая компания  холдинга «Системы радиолокации».

milex.belexpo.by