Skrunda

Skrunda

На предприятии компании «Абекинг энд Расмусен» в Лемвердере (Германия) состоялась церемония спуска на воду головного патрульного корабля типа SWATH (Small Waterplane Area Twin Hull), предназначенного для ВМС Латвии. Корабль получил название «Скрунда».

Всего Министерство обороны в 2007 году заказало у судоверфи 5 патрульных кораблей за 38 млн латов. Имена выбраны по названию мест, где шли серьезные бои за освобождение Латвии — Skrunda, Cēsis, Viesīte, Jelgava и Rēzekne. Затем, чтобы снизить расходы бюджета, Минобороны перенесло сроки сдачи на два года вперед — до 2014-го.

В результате стоимость контракта, как рассказал Телеграфу министр обороны Имант Лиегис, увеличилась на 410 тыс. латов. Не помогла даже скидка в 172 тыс. латов, которую удалось достичь за счет изменения комплектации кораблей. 

«Подорожание произошло из-за того, что наши поставщики уже начали работу над заказом, который потом вдруг был перенесен. Естественно, возникли штрафы. Кроме того, сумма платежей по банковскому кредиту увеличилась», — пояснила Телеграфу член правления Rīgas kuģu būvētava Ирина Рудзате.

И борьба с пиратством

Первые два корабля (Skrunda и Cēsis) сейчас строит немецкая судоверфь Abeking & Rasmussen. В Германии обучались и рижские судостроители. Первоначально заявлялось, что все 5 кораблей будут сделаны в Риге, однако, по словам Ирины Рудзате, именно Министерство обороны потребовало перевести часть заказа за границу.

«Новые патрульные корабли заменят стоящие сегодня на вооружении ВМС суда, подаренные нам в свое время Норвегией. Дело в том, что нынешние патрульные корабли были построены в 60-х годах прошлого века и сейчас слишком дороги в обслуживании, — рассказал Телеграфу командир ВМС Латвии Римант Штирмайтис. — Новые суда чрезвычайно стабильны на воде — у них фактически два киля, что обеспечивает плавность хода при любых волнах. Это их главное достоинство».

На вооружении патрулей будут стоять два пулемета, позже планируется установить съемную пушку. Длина 25 метров, ширина 13 метров. Максимальная скорость невелика — всего 20 узлов (37 км/ч), экипаж — 10 человек, максимальный срок автономного плавания без дозаправки и пополнения продуктами — неделя.

«В течение первых пяти лет корабли будут работать в Балтийском море. Это береговая охрана, поисково-спасательные операции, участие в разминировании. В перспективе в составе военно-морских групп корабли смогут отправляться и в походы», — рассказал Телеграфу капитан-лейтенант Петерис Суббота, капитан корабля Skrunda.

 

Источники:

1. Further SWATH@A&R Contract