Китайский серийный боевой вертолет WZ-10

Китайский серийный боевой вертолет WZ-10

Дружественный ресурс «Перископ.2» (periscope2.ru) указывает, что «Чжунго Ханкун Бао», корпоративное издание Китайской корпорации авиационной промышленности AVIC 16 августа 2013 года сообщило о том, что «на днях компанией China National South Aviation Industry Corporation успешно завершены ресурсные испытания некоего двигателя» .

В сообщении указывается, что двигатель, прошедший первый капитальный ремонт, успешно проработал 300 часов, что свидетельствует о том, что компания «обладает возможностями для проведения капитального ремонта двигателей указанного типа», что позволит «создать новую точку экономического роста компании».

В сообщении указывается, что компания China National South Aviation Industry Corporation запланировала на текущий год четыре ресурсных испытания данного типа двигателей, из которых проведено уже два.

Компания China National South Aviation Industry Corporation (Чжучжоу, провинция Хунань), ранее известная как Чжучжоуский авиамоторный завод, или South Motive Power and Machinery Complex, является основным китайским производителем турбовальных авиационных двигателей. Важнейшим продуктом компании являются двигатели WZ8, лицензионные версии Turbomeca Arriel, пережившие в КНР много модификаций. Компания также производит турбовинтовые двигатели WJ6 (аналог АИ-20), используемые на транспортных самолетах семейства Y-8, поршневые двигатели различных типов и широкий ассортимент гражданской продукции.

В 2009 году компания после длительных усилий смогла запустить в производство двигатель WZ9, предназначенный для оснащения боевых вертолетов WZ-10. Запуск двигателя в серию неоднократно задерживался, а налаживание его серийного производства сталкивалось с трудностями. Поскольку в сообщении «Чжунго Ханкун бао»не указывается тип двигателя, можно предположить, что предприятие взяло на себя проведение ремонтов своего нового двигателя WZ9, поскольку проведение соответствующих работ на военных ремонтных заводах сталкивается с трудностями. Прочие производимые компанией типы двигателей эксплуатируются в ВВС уже длительное время.

Еще одним возможным объяснением является освоение в Чжучжоу капремонта одного из типов импортных вертолетных двигателей. В всяком случае, предприятие намерено развивать новое для себя направление бизнеса — проведение ремонта авиационных двигателей.

Подготовил Василий Кашин