X-47B на борту USS Harry S Truman (CVN 75)
Прототип ударного-разведывательного палубного БПЛА по программе UCAS-D — Northrop Grumman X-47B доставлен из испытательного центра флота в Патаксент-ривер и готовится к погрузке на авианосец CVN-75 «Гарри Трумэн».
Ранее палубные испытания планировались на 2013 год, но похоже в связи с официальным стартом программы UCLASS их решено ускорить.
Компания Northrop Grumman совместно с ВМС США ранее уже успешно испытала беспроводную палубную систему управления беспилотником X-47B.
Переносная система получила название CDU (Control Display Unit) и полностью контролирует акселератор и рулевой механизм БПЛА при движении по корабельной палубе. CDU планируется использовать как после посадки БПЛА, так и при подготовке его к взлету.
Как отмечается в пресс-релизе, до этого X-47B приходилось выкатывать из ангара до катапульты при помощи тягача. Ранее также сообщалось, что управлять перемещением БПЛА будут при помощи компьютерной мыши.
Беспилотник X-47B создан по технологии малозаметности и оснащен реактивным двигателем. Первый полет аппарат совершил в феврале 2011 года. По данным Northrop Grumman, испытания по взлету и посадке X-47B на палубу авианосца состоятся в 2013 году.
Принять аппарат на вооружение планируется в 2018 году. Использовать X-47B ВМС США будут как для разведывательных, так и для ударных операций. В частности, БПЛА получит управляемые ракеты.
Фото:
X-47B на борту USS Harry S Truman (CVN 75)
X-47B на борту USS Harry S Truman (CVN 75)
Источники:
1. США испытали систему управления беспилотниками на палубе
2. Начало эпохи.
