В ходе доработок в кабине самолета установили два многофункциональных 14-см цветных дисплея и интегрированную цифровую систему управления Strike Eagle.
Кроме того, эти нововведения позволили увеличить информированность пилота о ситуационной обстановке — теперь ему не нужно постоянно смотреть на приборы или отвлекаться на манипулирование различными переключателями. Также в рамках программы РЕМ самолет получил новую мультиплексную цифровую шину обмена данными
Обширная программа модернизации строевых машин в вариант А-10С стала результатом объединения нескольких более мелких программ, объединенных с целью экономии средств в одну. Работы по переоборудованию самолетов А-10А в А-10С включают в себя добавление в состав аппаратуры подвесного контейнера целеуказания Sniper-XL, а так же систем РЭП AN/ALQ-131 и AN/ALR-69. Все бортовое оборудование заменяется на цифровое. Кабина пилота оборудуется двумя многофункциональными дисплеями и новым широкоугольным ИЛС. Номенклатура средств поражения расширяется за счет включения высокоточных боеприпасов JDAM и WCMD, а так же корректируемых бомб с лазерной системой наведения.
Программа модернизации всего парка самолетов A/OA-10 была запущена в марте 2005 года. Стоимость модернизации порядка 200 машин, состоящих на вооружении ВВС США составляет 300 миллионов долларов. Подрядчиком по данным работам выступает компания Локхид-Мартин. Планируемая продолжительность программы составляет пять лет.