Министерство обороны России заказало 150 легких тренировочных самолетов Як-152 для первичного обучения военных летчиков. Об этом сообщил журналистам во вторник в Иркутске директор по бережливому производству Иркутского авиазавода Сергей Яманов.

В настоящее время на этом заводе в различной стадии сборки находятся три самолета Як-152. «Мы рассчитываем, что до конца года первая летная из этих машин совершит свой первый полет», — заявил С. Яманов.

«В настоящее время Иркутский авиазавод приступает к выполнению заказа Министерства обороны, которое заказало 150 таких машин», — сказал С. Яманов.

По всей видимости, несмотря на санкции, на самолеты Як-152 для Министерства обороны России должен устанавливаться авиационный дизельный двигатель RED A03Т V12 номинально германской компании RED Aircraft Владимира Райхлина, финансируемой российским холдингом «Финам». Данный мотор получил российскую сертификацию в 2015 году, но вопрос о его локализации в России до сих пор не решен.

Самолет Як-152 для ВКС России создается в рамках начатой в 2014 году ОКР «Птичка-ВВС».

bmpd.livejournal.com

Макет перспективного учебно-тренировочного самолета Як-152, разрабатываемого ОАО «ОКБ имени А.С. Яковлева» по контракту с Министерством обороны России на проведение ОКР «Разработка учебно-тренировочного комплекса первоначальной летной подготовки летчиков на базе учебно-тренировочного самолета первоначальной подготовки Як-152» под шифром «Птичка-ВВС». Сентябрь 2014 года (с) ОСКБЭС МАИ / oskbes.ru

Макет перспективного учебно-тренировочного самолета Як-152, разрабатываемого ОАО «ОКБ имени А.С. Яковлева» по контракту с Министерством обороны России на проведение ОКР «Разработка учебно-тренировочного комплекса первоначальной летной подготовки летчиков на базе учебно-тренировочного самолета первоначальной подготовки Як-152» под шифром «Птичка-ВВС». Сентябрь 2014 года (с) ОСКБЭС МАИ / oskbes.ru