Перебазирование самолетов выполнялось лётными экипажами Липецкого центра, при этом общее время нахождения в воздухе на маршруте Новосибирск — Липецк составило около 3,5 часов.
Прибывшие самолеты Су-34 являются серийными образцами и будут проходить дальнейшую эксплуатацию в одной из авиационных баз ВВС России.
Су-34 — двухместный сверхзвуковой многофункциональный фронтовой самолёт с двумя двигателями АЛ — 31Ф тягой 12 500 кгс. Длина самолёта 23 метра, максимальная взлётная масса 45 тонн, масса боевой нагрузки 8 тонн, максимальная скорость на большой высоте 1900 километров в час, на малой 1400 километров в час, максимальный потолок 15 километров, дальность полёта без дозаправки в воздухе 4 тысячи километров.
Зарубежные военные специалисты назвали его Fullback (защитник).
Самолёт может использоваться для бомбардировки, разведки и ведения воздушного боя, имеет широкую номенклатуру вооружения класса «воздух — воздух» и «воздух – поверхность».
Он оборудован мощным комплексом бортового электронного оборудования.
Производство серийных самолётов ведётся с 2005 года на Новосибирском авиационном предприятии имени Чкалова.
Источники:
1.ВВС России получили еще четыре новых Су-34 — Военный паритет