На базе фронтового бомбардировщика Су-34 начались работы по созданию специальной разведывательной версии, которая получила индекс Су-34Р (Р- разведывательный). Перспективный самолет предназначен для ведения комплексной всепогодной разведки днём или ночью на глубине до 600 км за линией боевого соприкосновения войск, сообщает military-informant.com. В перспективе самолеты Су-34Р должны заменить советские тактические разведывательный самолёты Су-24МР.
Первоначально предлагалась оснащения штатного фронтового бомбардировщика Су-34 специальным разведывательным подвесным контейнером, при этом часть задач по тактической разведке должны были взять на себя перспективные беспилотные аппараты. В ближайшие десятилетие фронтовая авиация России будет иметь на вооруженные беспилотные аппараты с низкой скоростью полета и масса-вооруженностью, что не позволит взять на себя весь спектр разведывательных задач на себя. При этом использования подвесного разведывательного контейнера без изменений в конструкции базового самолета и его бортового оборудования не позволит полностью заменить самолеты Су-24МР.
Для оснащения фронтовой авиацией высокоманевренным разведывательным самолетом нового поколения приступили к разработке специальной версии самолета Су-34Р. Новый самолет будет оснащен специальным оборудованием для ведения разведки над полем боя в режиме реального времени. Самолет сможет вести разведку при помощи радиолокационной станции бокового обзора, инфракрасных датчиков и систем телеметрии в различных режимах.
Новое оснащение самолета позволит обнаруживать цели типа бронетехника на расстоянии до 200 км, живую силу на расстоянии до 80 км и вести детальную фото и видеоразведку на расстоянии до 15 км. При этом вся полученная информация может транслироваться в командный центр в режиме реального времени.
Сообщается, что опытный образец фронтового бомбардировщика Су-34 (седьмой построенный экземпляр Т-10В-7, четвертый самолет установочной серии, серийный номер 01-04, бортовой номер «47») с подвешенным универсальным контейнером разведки «Сыч» (построенный на ОАО «Новосибирское авиационное производственное объединение» в 2000 году) прибыл в Кубинку из 929-го Государственного летно-испытательного центра ВВС России имени В.П. Чкалова в Ахтубинске, где используется для отработки вооружения и оборудования. На данном самолете будет отработан комплекс систем вооружений и оборудования для самолета Су-34Р.
