Первый из четырех учебно-боевых самолетов «Як-130″, который прибыл на аэродром в Лиде в середине апреля, собрали за неделю специалисты Иркутского авиационного завода. Первый полет новый «Як» совершил в четверг, 23 апреля.

Управляли воздушным судном российские летчики-испытатели Сергей Михайлюк и Алексей Янушковский. Испытывать качество вот-вот собранного самолета – задача сверхсложная не только с точки зрения летного мастерства, но и психологии. К тому же сильный ветер внес определенные неудобства.

– Условия, действительно, были очень тяжелыми, – говорит после успешного полета старший летчик-испытатель Иркутского авиационного завода Сергей Михайлюк. – Самолет относительно легкий, поэтому ветер постоянно раскачивал борт. Тем не менее, полет прошел в штатном режиме, замечаний по работе систем воздушного судна у меня нет. Наземная бригада сработала отлично, несмотря на сжатые сроки. Доволен работой самолета, а также гостеприимством, которое оказали нам на белорусской земле.

Во время первого полета нового «Як-130″ летчики оценивали устойчивость, управляемость самолета в воздухе, работу силовых установок после его сборки на земле. Такая же задача будет стоять перед ними и после комплектации еще трех самолетов данной модели, которые в скором времени доставят на аэродром в Лиду.

Одновременно с дебютом Як-130 в лидском небе учебно-тренировочные полеты совершали экипажи самолетов Су-25 и Л-39.
Напомним, что 27 апреля на аэродроме в Лиде состоится торжественный ритуал принятия самолетов «Як-130″ на вооружение ВВС и войск ПВО Беларуси. Планируется, что участие в нем примут председатель Совета Республики Национального собрания Михаил Мясникович, госсекретарь Совета Безопасности Республики Беларусь Александр Межуев, министр обороны нашей страны Андрей Равков, командующий ВВС и ПВО Беларуси Олег Двигалев, представители областной и районной исполнительной власти.

Двухместный учебно-боевой самолет «Як-130″, разработанный ОКБ им. А.С.Яковлева, предназначен для основной и повышенной подготовки летчиков фронтовой авиации. Самолет отличается превосходной маневренностью и современным бортовым радиоэлектронным оборудованием, характерным для новейших боевых самолетов, а также высокой надежностью и длительным ресурсом.

«Як-130″ является единственным в мире учебным самолетом с аэродинамической компоновкой и летно-техническими характеристиками дозвукового полета, аналогичными современному реактивному истребителю. Самолет способен нести до 3000 кг боевой нагрузки (управляемое и неуправляемое ракетное и бомбовое вооружение, пушки и т.д.) на девяти наружных узлах подвески.

Поставку четырех учебно-боевых самолетов «Як-130″ для Вооруженных Сил Беларуси осуществляет ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут» в рамках реализации Договора между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о развитии военно-технического сотрудничества. Поставка самолетов расширит возможности по подготовке летного состава для эксплуатации вплоть до перспективных самолетов пятого поколения. В настоящее время группа военнослужащих ВВС и войск ПВО продолжает обучение выполнению полетов и технической эксплуатации данного самолета на базе Центра организации подготовки авиационного персонала в городе Жуковский (Россия).