БМПТ-64

БМПТ-64

Специалисты ГП «Харьковский БТРЗ» создали тяжелую БМП (БМПТ-64), унифицированную с танком Т-64 по двигателю с обслуживающими системами, трансмиссией, ходовой частью и электрооборудованием.

Использование компактного танкового МТО позволило обеспечить сочетание высокого базового уровня защиты при массе машины в 34,5 тонны, что решает проблему аэротранспортабельности.

Другим существенным плюсом такого решения является устранение проблемы отсутствия унификации парка тяжелых БМП и танков, которая приносит огромные неудобства для воинских контингентов в Ираке и Афганистане. Близкие (уже!) по массе машины практически не имеют общих деталей и узлов, что затрудняет не только обучение, ремонт, логистику, а также и поставки топлива – так, например, в армии США основной боевой танк «Абрамс» работает на реактивном топливе JP-8 (фактически – это авиационный керосин), в то время как БМП «Брэдли» потребляет обычное дизтопливо, об унификации моторных и трансмиссионных масел, расходных материалов, и говорить не приходится.

Высокая степень унификации харьковской БМП и танка не только облегчает обучение экипажей, упрощает ремонт, поставки, но и позволяет существенно минимизировать объем поставок запчастей, топлива, масел и расходных материалов. Как показывает опыт боевых действий последних лет — доля логистической составляющей в общем бюджете военной операции имеет тенденцию к увеличению, и удачное с точки зрения поставщиков, решение, позволит экономить значительные суммы, что важно в условиях кризисной нагрузку на военный бюджет.

БМПТ предназначена для транспортировки личного состава, повышения его мобильности, защищенности и огневой мощи. Машина выполнена в классической компоновке, с передним расположением МТО, за которым последовательно расположены отделения управления, боевое и десантное отделение с аппарелью в кормовой стенке.

Аппарель не только облегчает погрузку-выгрузку из десантного отделения тяжелых и габаритных грузов (ящиков с боеприпасами, носилок с раненым), но и позволяет проделывать это при движении машины. Двустворчатая конструкция аппарели позволяет открывать верхнюю и нижнюю створки независимо друг от друга, что позволяет, при необходимости, при защите большей части дверного проема, вести наблюдение в широком секторе обзора или вести огонь из личного оружия нескольким десантникам одновременно.

Вооружение машины размещено во вращающейся безлюдной башне, расположенной в центральной части корпуса. Основным вооружением БМПТ является 30 мм автоматическая пушка 2А42. На крыше башни располагается цилиндрическая шахта для монтажа сменных боевых модулей, унифицированных с теми, которые применяются на Т-64Е. На правой стороне башни расположены 2 пусковых установки ПТРК «Барьер».

Расположение комплекса вооружений в безлюдной башне позволило отделить его от экипажа, тем самым повысив эргономику обитаемых отделений БМП и значительно снизив риск поражения экипажа и десанта при боевом поражении комплекса вооружений и возможной детонации боекомплекта.

Вследствие того, что БМПТ выполнена путем конвертации танка, бронирование машины по уровню защиты аналогично бронированию танка, встроенный комплекс кумулятивной динамической защиты «Нож» позволяет парировать попадания всех классов противотанковых средств, включая БОПС, как опция возможна установка противотандемного варианта кумулятивной динамической защиты «Дуплет».

Применение в качестве силовой установки танкового двигателя 5ТДФ, имеющий наибольшую среди серийных танковых двигателей литровую и габаритную мощности, позволило за счет создания компактного (а соответственно — и легкого) МТО, уменьшить высоту корпуса и машины в целом, и, при равной с машинами западного производства массе, направить появился таким образом «резерв» на усиление бронезащиты. Иными словами – за счет малогабаритных двигателя, механической трансмиссии, плотной компоновки МТО в целом, в харьковской машине на долю брони приходится существенно большая часть общей массы машины, чем у БМП конкурентов.

БМПТ-64 легче и меньше современных «тяжелых» БМП М2 «Брэдли» (44т), «Пума»(43т) и БМПТ «Терминатор» (48т). Имеет как основное, так и дополнительное вооружение в без экипажном модульном исполнении. Так взамен штатного модуля может быть установлен любой иной модуль аналогичного класса – например, украинские «Парус», «Штурм», «Гром» или «SAMSON RCWS-30»от Rafael Advanced Defense Systems. На «Брэдли», «Пуме» или БМПТ «Терминатор» подобная замена не предусматривается. Ещё больше возможности вооружения БМПТ-64 расширяют сменные модули дополнительного вооружения, те же самые, что устанавливаются на модернизированные танки Т-64Е и Т-72Е. Это «ноу-хау» исключительно Харьковского БТРЗ. Таким образом, огневые возможности БМПТ-64 превосходят таковые у «Брэдли» и «Пума», но несколько уступают российской БМПТ «Терминатор». Однако в отличие от последней, БМПТ-64 является так же вполне полноценной БМП и несёт десант.

Однако необходимо учитывать тот факт, что танки типа Т-64 кроме как в Украине нигде более не состоят на вооружении. Очевидно, что приобретение БМПТ-64 наиболее целесообразно при одновременной закупке танковТ-64Е. Обе эти машины создают великолепный, взаимодополняющий тандем для оснащения современных тяжёлых пехотных соединений.

БМПТ-64 является весьма оригинальной, заслуживающей пристального внимания разработкой, доказывающей что получить высококлассную современную боевую технику можно и при весьма ограниченных финансовых затратах – было бы желание и стремление работать.


Источники:

1. Новая украинская БМПТ-64 — ВОСЬМОЙ КОРПУС