122-мм РСЗО SAKR на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Снимок 2012 года (с) www.facebook.com

122-мм РСЗО SAKR на шасси автомобиля КамАЗ-43118. Снимок 2012 года (с) www.facebook.com

На египетских ресурсах фейсбука появился снимок новой модификации египетской 122-мм реактивной системы залпового огня SAKR (клона советской системы БМ-21 «Град»), состоящей на вооружении армии Египта.

В данном случае стандартная 30-зарядная пусковая установка RL-21 боевой машины РСЗО SAKR смонтирована на новых шасси российского автомобиля КамАЗ-43118 с колесной формулой 6х6. Можно предположить, что осуществляется программа переустановки пусковых установок боевых машин РСЗО SAKR на старых шасси на новую колесную базу КамАЗ.

Производство боевых машин РСЗО SAKR различных вариантов с 1981 года осуществляет египетское государственное предприятие Helwan Machine Tools Company в Хелуане.

После разгрома египетской армии в шестидневной арабо-израильской войне 1967 г. Советский Союз поставил Египту громадное количество военной техники и оказал содействие развитию его военной промышленности.

В те годы отдельные дивизионы реактивной артиллерии дивизий египетской армии были перевооружены советскими РСЗО БМ-21 «Град», получившими обозначение Sakr-18. Проведенная впоследствии с помощью западных фирм модернизация этих систем привела к созданию РСЗО Sakr-30, особенностью которой стали увеличенная до 33 км дальность полета реактивных снарядов и усовершенствованная система управления стрельбой.

Модернизации подверглась и поставленная из СССР реактивная система 9К132 «Град-П» («Партизан»). Эта система с одной трубчатой направляющей на легком треножном станке имела в Египте обозначение PR-111.

На базе PR-111 египетские инженеры разработали ее четырехствольный вариант PR-113, существенно повысив таким образом огневую мощь артиллерии воздушно-десантных бригад и групп коммандос египетской армии.

Получив некоторый опыт при модернизации советских реактивных систем, египтяне смогли создать и собственную РСЗО Sakr-36. Пусковая установка этой системы имеет пакет из 30 направляющих калибром 122,4 мм, расположенных в три яруса (по 10 направляющих в каждом ярусе). В конструкции направляющих и артиллерийской части в целом использованы технические решения, реализованные в БМ-21.

Для стрельбы могут быть использованы все 122-мм неуправляемые реактивные снаряды системы БМ-21, производившиеся в СССР, Китае, Румынии и Египте.

В качестве ходовой части РСЗО Sakr-36 использовано шасси японского автомобиля повышенной проходимости Isuzu, отличающееся высокой надежностью и малой массой.

 

Источники:

1. Египетский вариант РСЗО SAKR на шасси КамАЗ
2. Реактивная система залпового огня Sakr