Девять автомобилей поставлены в город Дзержинск для проведения эксплуатационных испытаний. В дальнейшем шасси МЗКТ-500200 будут направлены на различные погранзаставы Республики Беларусь, сообщает defence-blog.com.

27 февраля 2015 года с филиала «АЗ Неман» была произведена отгрузка первой серийной партии шасси колесных МЗКТ-500200 по заказу Государственного пограничного комитета Республики Беларусь. 

МЗКТ-500200 имеет дорожные габариты: длина — 5900 мм, ширина — 2550 мм, высота по кабине — 2650 мм. База — 3300 мм. Снаряженная масса автомобиля — 5800 кг. Внедорожник оснащен 215-сильным дизелем ЯМЗ-53452 (Р4, 16 клапанов, турбонаддув и интеркулер); механической синхронизированной коробкой передач; независимой пружинной двухрычажной подвеской всех колес; ведущими мостами с центральными редукторами и межосевыми и межколесными дифференциалами с принудительной блокировкой; шинами «Кама-401» размерности 400/70-21 (1100 х 400-533) с интегрированной системой регулировки давления воздуха. Кабина металлическая каркасно-панельная двухместная.

Новые армейские грузовики собраны на автосборочном заводе «Неман» (бывшее ОАО «Лидские автобусы «Неман») в Лиде — это предприятие с апреля прошлого года является филиалом ОАО «МЗКТ». Отметим, что, за исключением российских двигателя и коробки передач, все комплектующие для МЗКТ-500200 — белорусского производства. Большей частью они изготавливаются на головном заводе в Минске. В Лиде делают рамы, бортовые платформы и кабины.

Помимо поставки белорусским пограничникам автомобили МЗКТ-500200 в перспективе планируется продавать на экспорт — этот вопрос уже прорабатывается.