Миссия ЕС обеспокоена техническим состоянием вертолетов военно-морского флота Германии. Из 22 аппаратов типа Sea Lynx Mk88A, состоящих на вооружении ВМФ ни один не готов к вылету.
Эксплуатационная готовность вертолетного парка немецкого военно-морского флота находится в критическом состоянии. Такой вывод сделало министерство обороны Германии, пишет
Неисправность такого количества вертолетов может существенно повлиять на обороноспособность Германии и ее участие в миссии Евросоюза «Аталанта». Военно-морская миссия стран Евросоюза под кодовым названием «Аталанта» проводится с декабря 2008 года и направлена на охрану основных водных путей у восточного побережья Африки, возле берегов Сомали (Африканского рога), которое уже много лет страдает от пиратства. Миссия длится до конца 2014 года. Скорее всего, вертолеты Sea Lynx Mk88A в миссии заменят на морской патрульный самолет P-3C Orion.
Море Lynx находится на вооружении германского ВМФ с 1981 года и, в первую очередь, предназначен для охоты на подводные лодки, а также для транспортных и спасательных миссий. На долю вертолетов этого типа приходится около половины вертолетного парка военно-морского флота. Британские вертолеты Lynx благодаря своей высокой надежности, производительности и универсальности состоят на вооружении в 14 странах. Вертолеты Lynx принимали участие во всех военных конфликтах, происходящих с 1982 с участием Великобритании. Другая половина вертолетного парка ВМФ Германии — это 21 вертолет типа Sea King.
В заявлении министерства обороны говорится, что в этом году не стоит ожидать исправления причины неисправности в вертолетах. Следует отметить, что неисправность, в виде трещины около 20 см в длину, в хвостовой части вертолетов были обнаружены на нескольких аппаратах еще 16 июня. Тогда же было принято решение прервать летную работу со всеми вертолетами этого типа.
Оксана Гранит специально для Info Resist