CQFmp1nUcAEbI4qИзвестный ростовский споттер под ником «Ми-26» разместил на веб-ресурсе aviaforum.ru фотографии первого боевого вертолета Ми-28НЭ, построенного на АО «Роствертол» (входит в состав АО «Вертолеты России») в Ростове-на-Дону для Алжира и проходящего летные испытания. Заснятый вертолет Ми-28НЭ в характерной камуфляжной окраске ВВС Алжира (аналогичной окраске строящихся для Алжира транспортных вертолетов Ми-26Т2) с бортовым номером «916» (похоже, временным и являющимся частью заводского номера) оснащен надвтулочной РЛС Н025Э и имеет двойное управление, аналогично модификации Ми-28УБ.

Как известно, АО «Рособоронэкспорт» заключило 26 декабря 2013 года контракт на поставку Алжиру 42 вертолетов Ми-28НЭ с двойным управлением, реализуемый «Роствертолом». Алжир стал вторым иностранным заказчиком вертолетов Ми-28НЭ после Ирака, заказавшего 15 машин в 2012 году.

Кроме того, согласно снимкам «Ми-26» на заводском аэродроме «Роствертола» находятся уже практически готовые к передаче заказчику очередные два построенных для Алжира транспортных вертолета Ми-26Т2 — третий и четвертый, построенныепо контракту 2013 года на поставку для Алжира шести машин этого типа (в 2015 году стало известно об увеличении алжирского заказа на вертолеты Ми-26Т2 до 14 единиц). Это вертолеты с бортовыми номерами (видимо, также временными) «06809» (заводской номер 34001212644, серийный номер 33-04) и «06810» (заводской номер 34001212645, серийный номер 33-05), совершившие первые полеты в июне и июле 2015 года соответственно.

Первые два вертолета Ми-26Т2 по данному контракту (заводской номер 34001212643, серийный номер 33-03; и заводской номер 34001212642, серийный номер 33-02) перелетели своим ходом из Ростова-на-Дону в Алжир 8-9 июня 2015 года.