Испытания «Медведь» на Кавказе, высота 3500 м (c) twower.livejournal.com
Представители ООО «ВПК» сообщили, что в целом государственные приемочные испытания новейшего бронеавтомобиля БТР-ВВ «Медведь», практически завершены. На сентябрь были намечены испытания на противоминную стойкость в НИИЦ БТ, но они отложены на следующий год.
В последующем планируется завершение изготовления нового образца, на котором будут проводиться сертификационные испытания для получения ОТТС. Данные испытания будут проводиться в рамках подтверждения требований ТТЗ.
Бронеавтомобиль «Медведь» является многоцелевым и может использоваться как защищенный автомобиль для перевозки личного состава и выполнения служебно-боевых задач правоохранительной направленности, так и базой для установки специальных средств (связи, инженерных, монтажа вооружения).
Бронеавтомобиль «Медведь» рассматривается как хорошо защищенное подвижное средство с очень хорошей проходимостью, в том числе по заболоченной местности, снежной целине с глубиной снежного покрова до 1 м, труднопроходимым участкам сыпучих песков и с хорошими при этом динамическими свойствами.
Бронемашины ВПК-3924 «Медведь» — бронеавтомобиль с усиленной противоминной защитой, российский аналог машин типа MRAP (англ. mine resistant ambush protected — защищенные от мин и нападения из засады). ВПК-3924 «Медведь» разработана по заказу ВВ МВД совместно специалистами кафедры колёсных машин МГТУ им. Н. Э. Баумана и «Военно-инженерным центром» из состава «Военно-промышленной компании» в рамках ОКР БТР-ВВ (бронетранспортёр для внутренних войск).
Первоначальный шифр машины был: СПМ-3 «Медведь» (сокр. от Специальная полицейская машина).
Первоисточник :
