P-41 Метеоро сторожевой корабль
Судостроительная компания «Навантия» спустила на воду второй большой сторожевой корабль прибрежной зоны BAM класса «Метеоро», предназначенного для ВМС Испании. Корабль получил название P-42 «Райо».
Контракт на поставку четырех кораблей BAM, общая стоимость которых составляет около 340 млн евро, ВМС Испании заключили с компанией «Навантия» 31 июля 2006 года. Постройка головного корабля P-41 «Метеоро» началась в октябре 2007 года. Ожидается, что «Метеоро» будет передан ВМС Испании к концу 2010 года.
Также на верфи компании «Навантия» состоялась церемония закладки киля четвертого большого сторожевого корабля прибрежной зоны BAM (Buque de Accion Maritima) класса «Метеоро», предназначенного для ВМС Испании. Корабль получил название «Торнадо», сообщает «Джейнс нэви интернэшнл».
ВМС Испании подписали с компанией «Навантия» контракт на поставку четырех кораблей BAM, общая стоимость которых составляет около 340 млн евро, в июле 2006 года. Постройка головного корабля P-41 «Метеоро» началась 4 октября 2007 года, спуск на воду состоялся в октябре 2009 года. Планируется, что корабли «Метеоро», «Райо», «Релампаго» и «Торнадо» заменят сторожевые катера «Барсело», «Анага», «Конейера» и «Торалла» класса «Дескубьерта».
Второй корабль серии «Райо» будет спущен на воду в мае этого года. Он должен быть передан ВМС Испании в марте 2011 года, спустя четыре месяца после поставки головного корабля «Метеоро». «Релампаго» планируется поставить в сентябре 2011 года, а «Торнадо» – в октябре 2011 года.
Ожидается, что к 2012 году будет подписан контракт на постройку второй партии из четырех кораблей BAM.
Передача испанскому флоту «Райо» запланирована на март 2011 года. К 2012 году планируется подписать контракт на постройку второй партии из четырех кораблей BAM. Всего будут построено 10 кораблей данной серии.
Модульная конструкция кораблей позволяет использовать их для:
защиты и эскорта других кораблей,
патрулирования территориальных вод,
поддержки сил специальных операций,
защиты районов рыболовства,
борьбы с пиратством, терроризмом и наркобизнесом, незаконной миграцией, загрязнением окружающей среды,
поисково-спасательных операций,
контроля морского судоходства.
Технические параметры сторожевых кораблей типа BAM:
максимальная длина — 93,9 м,
максимальная ширина — 14,20 м,
осадка — 4,4 м,
полное водоизмещение — 2575 т,
максимальная скорость — 20,5 узлов,
дальность морского перехода — 8000 морских миль при скорости 15 узлов,
автономность — 35-40 суток,
экипаж — 35 человек (на борту может размещаться десант численностью 35 человек).
Вооружение корабля составляют:
одна 76-мм артиллерийская установка «ОТО Мелара»,
две 25-мм автоматические артиллерийские системы,
два 12,7-мм пулемета.
Источники:
1. На верфи «Навантия» заложен киль четвертого корабля проекта BAM по заказу ВМС Испании — ЦАМТО
