25 марта 2015 года в Иокогаме состоялась официальная церемония ввода в состав Морских сил самообороны Японии вертолетоносца (по официальной классификации — эскадренного миноносца-вертолетоносца) DDH 183 Izumo, ставшего самым крупным боевым кораблем, построенным в Японии после Второй мировой войны.

Izumo является кораблем проекта 22DDH и представляет собой полноценный противолодочный вертолетоносец авианосной архитектуры полным водоизмещением 27 тысяч тонн (стандартное 19,5 тысяч тонн) и длиной 248 метров. Ангар корабля имеет длину 125 м при ширине 21 м и оснащен двумя подъемниками.

Izumo способен нести до 14 вертолетов типа Sikosrky SH-60 (постояная авиагруппа штатно должна включать семь противолодочных и два поисково-спасательных вертолета). Корабль сможет также принимать на палубу конвертопланы Boeing Bell V-22 Osprey, которые планирует приобрести Япония. В то же время министерство обороны Японии официально опровергло возможность приспособления кораблей типа Izumo для базирования палубных боевых самолетов Lockheed Martin F-35B.

Строительство двух кораблей проекта 22DDH (24DDH) для замены двух устаревших эскадренных миноносцев-вертолетоносцев типа Shirane было санкционировано министерством обороны Японии 23 ноября 2009 года. Головной корабль DDH 183 Izumo был начат строительством на верфи японской корпорации IHI Corporation в Иокогаме в 2011 году и официально заложен там 27 января 2012 года. Церемония спуска на воду (вывода из сухого строительного дока) Izumo на верфи IHI Corporation в Иокогаме состоялась 6 августа 2013 года, корабль начал заводские ходовые испытания 29 сентября 2014 года. Стоимость строительства Izumo оценивается в 113,9 млрд иен (около 1,5 млрд долл). 
 
После формального ввода в строй Izumo уже вечером 25 марта перешел в главную японскую военно-морскую базу Йокосука. Там корабль пройдет примерно шестимесячный курс боевой подготовки, после чего войдет в качестве флагманского корабля в состав 1-й эскортной флотилии эскортных сил японского флота с базированием на Йокосуку.
 
Закладка второго однотипного корабля DDH 184 (проект уже обозначается как 24DDH) была произведена на той же верфи IHI Corporation 7 октября 2013 года с планируемой сдачей японскому флоту в марте 2017 года.