Спартан ВСУ

Эксплуатация украинского бронеавтомобиля КрАЗ — Streit Group Спартан выявила ряд недостатков нового автомобиля. После длительной эксплуатации новых бронемашин непосредственно на поле боя и во время испытаний были выявлены ряд проблем и дефектов, которые напрямую влияют на боевую мощь и защищенность бронеавтомобиля.

Известный автомобильный эксперт Алексей Мочанов опубликовал ряд замечаний к бронемашине Спартан, выявленных во время испытаний украинскими десантниками.

1. Ходовая часть не выдерживает нагрузок автомобиля, а именно обрывает кронштейны амортизаторов поперечной устойчивости (5 автомобилей из 15).
 
2. Подтекает масло с амортизаторов (Во всех).
 
3. Для того чтобы включить передний мост, водителю необходимо выйти из автомобиля и включить его (Во всех).
 
4. Не предусмотрено место для запасного колеса (Во всех).
 
5. Для заправки автомобиля необходимо горючее, которое отвечает техническим характеристикам двигателя нового поколения, как следствие на 60% автомобилей загорается сигнализатор неисправности двигателя.
 
6. Не возможно самостоятельное обслуживание автомобиля, это можно сделать только на специализированных СТО, так как необходима компьютерная диагностика и специструмент.
 
7. Во время движения автомобиля по пересеченной местности или наезда на выбоины в рулевую колонку ощущается сильный удар (Во всех).
 
8. Лебедка автомобиля не выдерживает нагрузки, при применении выходит из строя (1 автомобиль из 15).
 
9. Броня автомобиля спереди слабоваты, что при первом попадании пули или осколков снарядов выведет автомобиль из строя (Во всех).
 
10. Бронированное стекло не выдерживает второго выстрела.
 
11. Защитные решетки не в всех окнах (1 автомобиль из 15).
 
12. Во время стрельбы из пулемета гильзы попадают под капот автомобиля, что может привести к поломке двигателя (Во всех).
 
13. Во время стрельбы в движении невозможно попадания в цель, из-за расшатывания автомобиля (как вариант необходимо крепления шестеренного типа для большей устойчивости пулемета) (Во всех).
 
14. Для замены короба с патронами к пулемету, стрелку необходимо выдвинуться из-за укрытия, что увеличивает вероятность его поражения (Во всех).
 
15. Слабая защита пулеметчика, защитные стенки необходимо повысить (Во всех).
 
16. Не имеет штатной радиостанции (Во всех).
 
17. Электронный счетчик спидометра показывает — «Км/ч», но считает пробег в сухопутных милях (Во всех).
 
«Автомобили с таким объемом недостатков и недоделок не могут быть приняты на вооружение ВСУ. Ни при каких обстоятельствах, кроме обязательного устранения недостатков и повторного придирчивого тестирования. В тех же условиях тем же составом. Возможно — и в параллельных частях.», — отметил эксперт.