Bell-Boeing V-22 Osprey Многоцелевой военно-транспортный самолет с ВВП

Bell-Boeing V-22 Osprey Многоцелевой военно-транспортный самолет с ВВП

Основной производитель: США 
Имя: V-22 Osprey
Тип: Многоцелевой военно-транспортный самолет с ВВП
Год принятия на вооружение: 2006

Транспортно-десантный самолёт Bell/Boeing V-22 Osprey имеет очень своеобразную конструкцию. Его двигатели расположены на крыльях, и лопасти вращаются в вертикальной плоскости, обеспечивая движение самолёта в вертикальном и горизонтальном направлениях. На своем борту он способен перевозить до 24 десантников или груз массой 2700 кг на расстояние 770 км, или перевозить груз массой 3760 кг на расстояние 400 км.

Предполагается использовать самолёт в следующих модификациях: MV-22: вертолет для морской пехоты США, предназначенный для высадки десанта; CV-22: для командования специальными операциями (US SOCOM — US Special Operations Command); HV-22: предназначен для проведения спасательных и транспортных операций в ВМФ.

Самолёт оснащен системой ночного видения, которая интегрирована с нашлемной системой пилотов. Кабина пилотов оборудована специальной системой очистки воздуха. В состав оборудования самолёта входит многорежимный радар AN/APQ-174, система ночного видения AN/AAQ-16 FLIR (forward looking infrared), установленная в носу самолёта. Самолёт оснащен системой поставки электронных помех и оповещения об излучении фирмы Lockheed Martin’s AN/AAR-47.

На самолёте установлены два турбовинтовых двигателя Allison T406-AD-400, мощностью 5980 л.с. каждый. Самолёт может осуществлять посадку на палубу корабля в «вертолетном» режиме. Для удобства установки самолёта в ангаре крылья могут поворачиваться под углом 90 градусов по часовой стрелке.

Модификации:

МV-22 — cамолет для Корпуса морской пехоты.
СV-22 — самолет для сил специального назначения.
НV-22 — самолет для ВМС США.
SV-22 — противолодочный вариант для ВМС США.

Технические характеристики:

Размах крыла — 15,52 м
Длина самолета, м
— с поднятыми двигателями — 17,47
— с опущенными двигателями — 19,20
Высота самолета, м
— с поднятыми двигателями — 6,73
— с опущенными двигателями — 5,61
Площадь крыла — 35,59 кв.м
Масса, кг
— пустого самолета — 15032
— максимальная взлетная при ВВП — 23982
— максимальная взлетная при КВП — 25855
Внутреннее топливо, кг — 6282 + опционально 7427 в дополнительных баках
Тип двигателя — 2 ТВД Allison T406-AD-400
Мощность, л.с.
— в режиме подъема — 2 х 6240 л.с.
— в режиме полета — 2 х 5970 л.с.
Максимальная скорость — 565 км/ч
Крейсерская скорость — 510 км/ч
Практическая дальность — 3892 км
Дальность действия, км
— в режиме ВВП — 396
— в режиме КВП — 2224
Практический потолок — 7925 м
Экипаж — 2-3 чел
Полезная нагрузка: 24 солдата или 9072 кг груза в кабине или подвешенный груз — на двух крюках — 6804кг или на одном 4536 кг.
Вооружение:

(опционально):
1 12.7-мм трехствольный пулемет GECAL 50.

 

Источники:
1. Defencetalk.com Информационный сайт
2. Уголок Неба Авиационный сайт