12 марта 2015 года начались заводские ходовые испытания построенного на ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России пограничного сторожевого корабля «Сапфир» проекта 22460 (шифр «Охотник», он же «Ропит-Марс-06», разработчик — ОАО «Северное ПКБ»).

ПСКР «Сапфир» (заводской номер 300) стал первым построенным на Тихом океане кораблем проекта 22460, и шестым кораблем данного типа в целом. Передача «Сапфира» Береговой охране в настоящее время ожидается в ноябре 2015 года.

Строительство ПСКР «Сапфир» было осуществлено по контракту стоимостью 2,398 млрд рублей, заключенному Пограничной службой ФСБ России в 2011 году. «Сапфир» был начат постройкой на «Восточной верфи» в мае 2012 года, и по условиям контракта должен быть сдан в октябре 2014 года. Фактически спуск корабля на воду состоялся 6 августа 2014 года, а заводские ходовые испытания начаты только сейчас.
 
В ноябре 2012 года Пограничная служба ФСБ России заключила контракт с ОАО «Восточная верфь» строительство второго ПСКР проекта 22460 стоимостью 2,35 млрд. рублей. С ноября 2013 года на Восточной верфи по данному контракту ведется постройка первого ПСКР «Коралл» (заводской номер 301), с контрактным сроком сдачи в ноябре 2015 года (скорее всего, выдержан не будет). 30 декабря 2014 года ФСБ России выдала «Восточной верфи» контракт стоимостью 2,374 млрд рублей на третий корабль данного проекта (заводской номер 302), который должен быть сдан к декабрю 2017 года.
 
Ранее ПСКР проекта 22460 строились только на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» в Санкт-Петербурге , где головной корабль серии «Рубин» (заводской номер 501) был завершен постройкой  в 2009 году и 12 мая 2010 года принят в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Пограничной службы ФСБ России. Также на СФ «Алмаз» в Санкт-Петербурге были построены ПСКР данного типа «Бриллиант» (заводской номер 502, сдан 26 июня 2012 года), «Жемчуг» (заводской номер 503, сдан 21 сентября 2012 года), «Изумруд» (заводской номер 504, сдан 27 июня 2014 года) и «Аметист» (заводской номер 505), сдан 3 октября 2014 года). Еще три корпуса (заводские номера 506, 507 и 508) находятся там в стапельной стадии.
 
В ноябре 2014 года ФСБ России заключила с ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» контракт на постройку еще трех ПСКР проекта 22460, предназначенных для базирования на Новороссийск, общей стоимостью 7,58 млрд рублей (предположительные заводские номера 509, 510 и 511). Первый корабль должен быть сдан к декабрю 2017 года, а два других — к декабрю 2018 года. Таким образом, общее количество построенных либо законтрактованных ПСКР проекта 22460 доведено до 14 единиц.